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    較早公告: KUBLER旋轉編碼器是一種常見的旋轉角度測量設備,它具有高精度、高可靠性和廣泛的應用范圍。本文將詳細解析KUBLER旋轉編碼器的工作原理、特點和應用。一、工作原理主要由內外兩個圓盤組成,圓盤上分別有一定數量的凸起或凹槽,內圓盤被連接到旋轉軸上,外圓盤固定不動。旋轉時,內圓盤的凸起或凹槽會與外圓盤上的傳感器進行接觸,傳感器將接觸的位置轉換為數字信號傳輸給控制器,然后經過處理得出角度信息。二、特點1.高精度:分辨率通常高達3600線,誤差可控制在1μm以內。2.防護等級高:采用密封結構,可以
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    Rexroth力士樂先導式方向滑閥現貨銷售

    Rexroth力士樂先導式方向滑閥現貨銷售

    型    號: No.R900958693
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    隨著液壓傳動和液壓伺服系統的發展, 生產實踐中出現一些即要求能夠連續的控制 壓力、流量和方向,又不需要其控制精度很 高的液壓系統。由于普通的液壓元件不能滿 足具有一定的伺服性要求,而使用電液伺服 閥又由于控制精度要求不高而過于浪費,因 此近幾年產生了介于普通液壓元件 (開關控制) 和伺服閥 (連續控制) 之間的比例控閥。Rexroth力士樂先導式方向滑閥現貨銷售

    No.R900958693Rexroth力士樂先導式方向滑閥現貨銷售的詳細資料:



    Rexroth力士樂先導式方向滑閥現貨銷售

    4WEH32L6X/6EG24N9ETK4/B10 Material No.R900958693

     特征

    三位四通、二位四通或二位三通型號

    操作類型(內部或外部先導控制):

    – 電液(型號 WEH)

    – 液壓(型號 WH)

    用于底板安裝

    油口安裝面符合 ISO 4401

    彈簧或液壓對中,彈簧端位置或液壓端位置

    濕式插腳的直流或交流線圈,可選

    電氣連接作為單個或對中連接

    可選型號:

    - 手動應急操作

    - 切換時間調整

    - 主閥通道 P 中的預載閥

    - 行程設置和/或閥芯位置監控

    型號 WEH

    WEH 是帶電液驅動的方向滑閥。該閥控制流動的開始、停止和方向。該方向閥的基本構成為帶殼體的主閥 (1)、主控制閥芯 (2)、一個或兩個復位彈簧 (3.1) 和 (3.2) 以及帶有一個或兩個電磁鐵 "a" (5.1) 和/或 "b" (5.2) 的先導控制閥 (4)。

    液壓系統必須正確通風,以確保能夠發揮正常功能。

    閥門帶 3 個開關位置時,主閥中的主控制閥芯 (2) 通過兩個彈簧保持在零位置或初始位置,閥門帶 2 個開關位置時,通過建壓或彈簧將其保持在零位置或初始位置。在初始位置,兩個彈簧腔 (6) 和 (8) 通過先導控制閥 (4) 在卸壓狀態下連接到油箱。通過控制油路 (7) 對先導控制閥進行先導供油。供油可通過內部或外部進行(外部供油通過油口 X 實現)。對先導控制閥進行操作時(例如通過電磁鐵 "a"),先導控制閥芯 (10) 會移動至左側,從而對彈簧腔 (8) 進行先導加壓。彈簧腔 (6) 保持卸壓狀態。先導壓力作用于主控制閥芯 (2) 的左側并使其克服彈簧 (3.1) 力移動。這樣就會使主閥中的油口 P 與 B 相連接,油口 A 與 T 相連接。

    電磁鐵關閉時,先導控制閥芯 (10) 復位至初始位置(脈沖閥芯除外)。彈簧腔 (8) 卸載至油箱。先導油回油可以(通過通道 T)內部實現或(通過通道 Y)外部實現??蛇x手動應急操作 (9) 可在線圈不通電的情況下移動先導控制閥芯 (10)。

    注意:

    彈簧腔 (6) 和 (8) 中的復位彈簧 (3.1) 和 (3.2) 即使在垂直閥位置時也可在無先導壓力的情況下將主控制閥芯 (2) 保持在中心位置。

    由于設計原理方面的原因,閥門難免會存在內部泄漏,且泄漏量會隨著使用時間的增加而增加。

    型號 WH

    閥類型 WH 是帶液壓操作的方向滑閥。該閥控制流動的開始、停止和方向。該方向閥的基本構成為閥體 (1)、主控制閥芯 (2)、閥中用于彈簧復位和彈簧對中的一個或兩個復位彈簧 (3.1) 和 (3.2) 以及配流閥板 (11)。

    主控制閥芯 (2) 直接由建壓驅動。主控制閥芯 (2) 通過彈簧或建壓保持在零位置或初始位置。先導油供油和回油均在外部實現(請參閱先導油供油)。

    帶有控制閥芯彈簧對中的三位四通方向閥

    在此型號中,主控制閥芯 (2) 通過復位彈簧 (3.1) 和 (3.2) 保持在零位置。(6) 和 (8) 兩個彈簧腔通過配流閥板 (11) 連接到油口 X 和 Y。

    主控制閥芯 (2) 的兩個前側先導壓力中,在加載其中一個先導壓力的情況下,閥芯將移動到切換位置。在閥門中,所需的油口將以此方式連接。加壓控制閥芯區域卸壓時,相對側上的彈簧會將閥芯推回到零位置或初始位置。

    型號 WEH…H

    帶有主控制閥芯壓力對中的三位四通方向閥

    主閥中的主控制閥芯 (2) 通過兩個前表面的建壓保持在零位置。一個對中襯套 (12) 置于殼體上并固定控制閥芯位置。通過一個前表面的卸壓,主控制閥芯 (2) 將移動到切換位置。

    卸載的控制閥芯端面通過先導控制閥將回流的先導油排到通道 Y(外部)。

    注意:

    在此型號中,彈簧 (3.1) 和 (3.2) 沒有復位功能。在已卸壓條件下,水平安裝的彈簧會使主控制閥芯 (2) 保持在中心位置。

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